Debido a la influencia de los materiales, los procesos, el envejecimiento de las piezas y los factores humanos, la maquinaria de construcción inevitablemente tendrá una variedad de fallas en el uso. Sin embargo, si puede analizar correctamente las causas de varias fallas, tomar medidas preventivas efectivas y específicas e intentar reducir la velocidad de daño de las piezas mecánicas, puede prevenir eficazmente las fallas mecánicas y extender la vida útil de la maquinaria (solo como referencia).

1, minimizar el impacto de los factores nocivos

(1) Reducir el impacto de las impurezas mecánicas

Las impurezas mecánicas generalmente se refieren a sustancias no metálicas como el polvo y la tierra, y algunas virutas de metal y productos de desgaste generados por la propia maquinaria de construcción en el proceso de uso. Una vez que estas impurezas entran en el interior de la máquina y alcanzan la superficie de contacto de la máquina, el daño es muy grande, no solo bloquea el movimiento relativo, acelera el desgaste de las piezas, sino que también raya la superficie de contacto, destruye la película de aceite lubricante, aumenta la temperatura de las piezas y deteriora el aceite lubricante. Según la medición, cuando las impurezas mecánicas en la lubricación aumentan al 0.15%, la velocidad de desgaste del primer anillo del pistón del motor será 2.5 veces mayor que el valor normal; cuando el eje rodante entra en las partículas de impurezas, su vida útil se reducirá en un 80%-90%. Por lo tanto, para la maquinaria de construcción que trabaja en entornos hostiles y condiciones complejas, es necesario utilizar piezas de soporte y aceite y grasa lubricantes de alta calidad para bloquear la fuente de impurezas dañinas; en segundo lugar, debemos hacer un buen trabajo de protección mecánica en el lugar de trabajo para garantizar que el mecanismo correspondiente pueda funcionar normalmente y evitar que varias impurezas entren en el interior mecánico. Para la falla de la maquinaria, en la medida de lo posible al sitio de reparación regular para la reparación. Cuando la reparación en el sitio, también es necesario tomar medidas de protección para evitar que las piezas reemplazadas durante la reparación en el sitio se contaminen con impurezas como el polvo antes de entrar en la maquinaria.

(2) Reducir la influencia de la temperatura

En el trabajo, la temperatura de cada componente tiene su propio rango normal. Por ejemplo, la temperatura del agua de refrigeración general es de 80-90 ° C, y la temperatura del aceite hidráulico del sistema de transmisión hidráulica es de 30-60 ° C, por debajo o por encima de este rango acelerará el desgaste de las piezas, causará el deterioro del aceite lubricante, causará los cambios en el rendimiento del material, y así sucesivamente. La prueba muestra que el engranaje de transmisión principal y el cojinete de varias máquinas de construcción funcionan en aceite lubricante de -5℃ que funcionan en aceite lubricante de 3℃, el desgaste aumenta de 10 a 12 veces. Sin embargo, cuando la temperatura es demasiado alta, acelerará el deterioro del aceite lubricante, como cuando la temperatura del aceite supera los 55-60 ° C, la tasa de oxidación del aceite se duplicará por cada aumento de 5 ° C en la temperatura del aceite. Con este fin, durante el uso de la maquinaria de construcción, primero, para evitar la operación de sobrecarga a bajas temperaturas, para garantizar el funcionamiento normal de la etapa de pre-temperatura de baja velocidad, de modo que la maquinaria alcance la temperatura especificada antes de conducir o trabajar, no ignore su importante papel porque no hay ningún problema en ese momento; En segundo lugar, para evitar que la maquinaria funcione a altas temperaturas, el proceso de operación mecánica debe verificar a menudo los valores en varios termómetros, encontrar el problema inmediatamente apagar para la inspección, encontrar la falla a tiempo para eliminar. Por un tiempo no se puede encontrar la causa, no debe ser tratado y todavía hacer que la máquina funcione con la enfermedad. En el trabajo habitual, preste atención a verificar el estado de funcionamiento del sistema de refrigeración. Para la maquinaria refrigerada por agua, es necesario verificar y agregar agua de refrigeración antes de trabajar todos los días; para la maquinaria refrigerada por aire, también es necesario limpiar regularmente el polvo en el sistema refrigerado por aire para garantizar que el conducto de aire de refrigeración sea liso.

(3) Reducir varios efectos de corrosión

El fenómeno de la superficie metálica y la interacción química o electroquímica del medio circundante y el daño se llama corrosión. Esta corrosión no solo afectará el trabajo normal del equipo de superficie mecánica, sino que también corroerá las partes internas de la maquinaria. Por ejemplo, el agua de lluvia y los productos químicos en el aire entran en el interior mecánico a través de los canales externos y los huecos de las piezas mecánicas, corroyendo las partes internas de las piezas mecánicas, acelerando el desgaste mecánico y aumentando las fallas mecánicas. Debido a que este efecto corrosivo a veces es invisible y no se puede tocar, es fácil ignorar el respiradero, por lo que es más dañino. En uso, el personal de gestión y operación debe tomar medidas efectivas de acuerdo con las condiciones climáticas locales y las condiciones de contaminación del aire en el momento de reducir el impacto de la corrosión química en la maquinaria, centrándose en la prevención de la intrusión de componentes químicos en la lluvia y el aire en la maquinaria.

2. Asegurar la carga de trabajo normal

El tamaño y la naturaleza de la carga de trabajo de la maquinaria de construcción tienen una influencia importante en el proceso de pérdida de la maquinaria. En general, el desgaste de las piezas aumenta proporcionalmente con el aumento de la carga. Cuando la carga en la pieza es más alta que la carga de diseño promedio, su desgaste aumentará. Además, cuando otras condiciones son las mismas, la carga estable tiene menos desgaste, menos fallas y menor vida útil que la carga dinámica. La prueba muestra que el desgaste del cilindro aumentará en 2 veces cuando el motor funciona bajo carga inestable en comparación con la carga estable. Un motor que funciona con carga normal tiene una menor incidencia de fallas y una vida útil más larga. Por el contrario, la operación de sobrecarga del motor, la incidencia de fallas aumenta significativamente, y la vida útil se reducirá que el índice de diseño. El desgaste de la maquinaria que a menudo está sujeta a una amplia gama de cambios de carga es mayor que el de la maquinaria continuamente estable. En circunstancias normales, el motor utilizado por el generador tiene una vida útil más larga que la utilizada por la excavadora, excavadora, etc.

Para garantizar la carga de trabajo normal depende principalmente del uso de la maquinaria de construcción por parte del operador. Primero, preste atención a no trabajar bajo la carga máxima que la máquina puede soportar, y use la máquina en la medida de lo posible. Como gerente de maquinaria de construcción, al designar al operador, es necesario entregar la información aleatoria y el manual de operación de la maquinaria de construcción al operador, para que pueda dominar normalmente las propiedades mecánicas y los procedimientos operativos, y no debe ser libre de abrochar la información relevante. En segundo lugar, debemos tratar de garantizar el aumento y la disminución uniformes de la carga mecánica, de modo que la maquinaria esté en un cambio de carga relativamente suave, específicamente, es aumentar y disminuir el acelerador de manera más uniforme para evitar la fluctuación del motor y el dispositivo de trabajo.

3, para asegurar la lubricación razonable de la maquinaria

El rectificado de la superficie de trabajo de las piezas, la corrosión de la superficie de las piezas y el envejecimiento de los materiales son las tres formas principales de cambio de las piezas mecánicas en condiciones de uso normales, y la falla causada por el desgaste de la superficie de trabajo de las piezas representa la mayor proporción. En otras palabras, el desgaste de la maquinaria es una de las principales razones por las que sus diversas partes alcanzan el estado técnico límite. Luego, resuelva el problema de desgaste de las piezas mecánicas. Además del uso de excelentes materiales, la selección de procesos de fabricación avanzados, el diseño de una estructura mecánica razonable, en el uso del proceso para hacer un trabajo importante es garantizar la lubricación razonable de la maquinaria. Según las estadísticas, más de la mitad de las fallas de la maquinaria de construcción son causadas por una mala lubricación. Debido a la precisión de las piezas de la maquinaria de construcción, una buena lubricación puede hacer que mantenga un espacio de trabajo normal y una temperatura de trabajo adecuada, a fin de reducir el grado de desgaste de las piezas y reducir la falla mecánica. La lubricación normal y razonable es una de las medidas efectivas para reducir la falla mecánica. Con este fin, el primero es elegir un lubricante razonable, de acuerdo con el tipo de maquinaria y la diferente estructura de aplicación de la categoría de lubricante normal, de acuerdo con los requisitos de la maquinaria para elegir la calidad adecuada y otros grupos, de acuerdo con los requisitos de la maquinaria para elegir el grado de calidad adecuado, de acuerdo con el entorno de trabajo de la maquinaria y las diferentes estaciones para elegir la marca de lubricante adecuada. En uso, no se pueden usar lubricantes de baja calidad, ni se pueden reemplazar otros tipos de lubricantes, y no se pueden usar productos inferiores. El segundo es verificar la cantidad y la calidad de los lubricantes con frecuencia. La cantidad insuficiente debe complementarse a tiempo, y la mala calidad debe reemplazarse a tiempo. En condiciones de emergencia, si se utilizan diferentes tipos y marcas de lubricante como sustitutos, el sistema de lubricación debe limpiarse y el lubricante normal reemplazarse a tiempo.

4, mantenimiento oportuno

La maquinaria en el uso del proceso inevitablemente mostrará una variedad de fallas. En estas fallas, algunos de los impactos en el equipo mecánico pueden ser muy pequeños, algunos son más graves e incluso causan un accidente mayor. La experiencia ha demostrado que las fallas mecánicas graves a menudo son provocadas por fallas menores. La razón radica en el descuido de la eliminación oportuna de fallas menores. Por lo tanto, para las fallas mecánicas, sin importar el tamaño, deben eliminarse de manera oportuna, a fin de mantener el rendimiento normal de la máquina y reducir la posibilidad de causar fallas mayores. En cierto sentido, el manejo oportuno de las fallas es una medida eficaz para reducir y prevenir fallas. El llamado tratamiento oportuno es llevar a cabo el mantenimiento y la reparación regulares de la maquinaria de acuerdo con los procedimientos de mantenimiento, y el mantenimiento y la reparación de varios grupos deben llevarse a cabo según sea necesario. Las especificaciones de mantenimiento y reparación existentes son un resumen de años de experiencia práctica, es su científico y racional, en ausencia de grandes avances tecnológicos e innovación, estas regulaciones para la reparación y el mantenimiento de la guía de maquinaria de construcción son absolutas, deben seguirse. La segunda es fortalecer la inspección regular e irregular de la maquinaria de construcción en el proceso de uso, la comprensión oportuna del funcionamiento de la maquinaria, las fallas temporales, para tratar a tiempo, no demorar el mantenimiento debido a pequeñas fallas, no afectar el uso del tiempo, lo que resulta en una falla mayor.

5, tome las medidas técnicas y las medidas de gestión organizativa correctas

Con el desarrollo de la ciencia de los materiales y la tecnología de diseño y fabricación, se han adoptado muchas nuevas tecnologías, nuevos materiales y nuevas estructuras en la maquinaria de construcción, lo que requiere que el soporte técnico y la gestión de la maquinaria sean más científicos y perfectos.

Por esta razón, como personal de organización y gestión y operadores de maquinaria de construcción, debemos prestar atención para garantizar que la maquinaria no sufra daños, deformaciones, corrosión, etc. durante el transporte y el almacenamiento. La segunda es mantener estrictamente el mantenimiento diario de la maquinaria para que la maquinaria se encuentre en un buen estado técnico. El tercero es educar al operador para que use y opere correctamente todo tipo de maquinaria de construcción para reducir y prevenir fallas mecánicas causadas por errores humanos. En cuarto lugar, debemos mantener cuidadosamente la maquinaria, llevar a cabo un mantenimiento regular e irregular de manera correcta y razonable, mantener la maquinaria limpia y ordenada, verificar periódicamente el estado técnico de la maquinaria, el tratamiento oportuno de las anomalías, el ajuste y el ajuste oportunos de las piezas sueltas y disfuncionales, el reemplazo preventivo de algunas piezas de desgaste, etc.