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Camión bomba de hormigón de 48M
Categoría:
camión bomba de concreto
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Descripción del producto
El camión bomba de concreto de 48 m está diseñado para el mercado chino, utilizando principalmente chasis Liberation y Auman. Se caracteriza por su potente motor, configuraciones superiores y mejor valor; además de poseer alta fiabilidad y eficiencia de combustible.
Los componentes estructurales del camión bomba y su diseño de optimización de fatiga dan como resultado una vida útil en laboratorio de 400.000 metros cúbicos sin agrietarse, alcanzando esencialmente el mismo nivel avanzado que sus homólogos europeos. Desde la selección de materiales hasta el corte, el mecanizado en bruto, la soldadura, el procesamiento y el montaje, cada etapa de la producción de componentes estructurales se controla eficazmente, utilizando corte láser de precisión, una máquina biseladora personalizada de 20 metros, un posicionador de soldadura de pluma de soporte de plataforma giratoria personalizada y máquinas de taladrado dedicadas de pluma y biela de alta velocidad importadas de Europa.
El sistema hidráulico utiliza un grupo de válvulas electrohidráulicas de alto caudal, con diseño teórico y pruebas de presión de caudal validadas y reconocidas por instituciones profesionales. La bomba principal utiliza marcas de renombre internacional como Rexroth de Alemania, lo que garantiza una calidad, seguridad y fiabilidad superiores. La caja de transferencia utiliza marcas como Spurg, ofreciendo un rendimiento excelente, mejorando significativamente la eficiencia del trabajo y una alta durabilidad. La válvula multi-pluma utiliza una regulación proporcional eléctrica continua, con una válvula multi-Hawe, que ofrece control eléctrico y manual para una operación flexible y conveniente. El control remoto inalámbrico utiliza la reconocida marca alemana HBC, lo que permite un ajuste de velocidad continuo de la pluma, lo que garantiza un funcionamiento más suave, reduce la vibración del material en el punto final y garantiza una colocación precisa del material.
A través de años de investigación sobre el uso de camiones bomba y cientos de verificaciones experimentales, incorporando las mejores características, el equipo de diseño de Jiuhe Heavy Industry ha creado un rendimiento profesional, dedicado a servir a la industria del concreto.
Más eficiente
El camión bomba cuenta con arranque por engranajes, con arranque y parada del motor controlados a distancia, lo que facilita la operación, reduce la carga de trabajo de los operadores de la bomba y mejora significativamente la eficiencia de bombeo.
Más avanzado
El sistema de control de bus del camión bomba utiliza un controlador y una pantalla fabricados en Alemania por IFM. El bus CAN monitorea el estado de funcionamiento del motor en tiempo real, asegurando que el motor funcione constantemente en un rango estable, ahorrando combustible y prolongando la vida útil del motor.
Más fiable
Las técnicas avanzadas de análisis de elementos finitos, pruebas de galgas extensométricas y pruebas no destructivas garantizan que la estructura de la pluma sea racional, segura y fiable.
Los procesos de mecanizado de pre-soldadura de precisión, taladrado y soldadura de posicionador logran una soldadura sin fisuras y una alta estabilidad de la pluma para el camión bomba.
Parámetros
Camión bomba de concreto de 48 m | |
• Chasis | |
Chasis | Auman |
Estándar de emisiones | VI |
Motor | X12NS6B470 |
Potencia del motor | 470 |
Distancia entre ejes | 2100mm 4300mm 1350mm |
Velocidad máxima | 90 |
Especificaciones de los neumáticos |
|
• Sistema de pluma | |
Altura vertical de la pluma | 42.8m |
Radio de colocación horizontal | 38.5m |
Profundidad de colocación | 29m |
Ángulo de rotación de cada sección de la pluma | 90°/180° 180°/235° 235° |
Modo de control de la pluma | Bomba de flujo constante |
Ángulo de rotación de la torreta | 470° |
Luz de los estabilizadores delanteros | 8641mm |
Luz de los estabilizadores traseros | 9304mm |
Estabilizadores delanteros y traseros Distancia longitudinal | 9069mm |
Método de despliegue de los estabilizadores | X-R |
Longitud del tubo de escape | 3000mm |
Pluma mínima Altura de despliegue | 8.2m |
Hormigón Diámetro de la tubería de suministro | 125mm |
• Sistema de control eléctrico | |
Fuente de alimentación de control | 24v |
Módulo de control | Controlador |
Voltaje de funcionamiento | 24 |
Marca del componente eléctrico intermedio | Siemens |
Marca del control remoto inalámbrico | TechView/Ohm |
• Sistema de transmisión hidráulica | |
Tipo de sistema hidráulico | Abierto |
Presión de funcionamiento del sistema | 31.5Mpa |
Marca de la bomba hidráulica principal | Bosch Rexroth |
Modelo de la bomba principal | PD11V192C A11VO190 |
Desplazamiento de la bomba principal | 190 |
Aspiración y retorno Marca del cartucho del filtro | LiMing Hydraulic Hydac |
Marca de la válvula multi-pluma | Norgren |
Marca de la válvula de equilibrado de la pluma | Hawe |
Marca de la válvula multi-estabilizador | Potencia de aceite |
Cilindro hidráulico Marca del sello | Parker (EE. UU.) |
Capacidad del tanque hidráulico | 800 |
Aceite hidráulico Método de refrigeración | Refrigeración por aire |
Cilindro principal | Cooperación |
Marca de la caja de transferencia | Nan Hua/Zhu Chi |
Marca de los racores de manguera | Eaton |
• Dimensiones y peso | |
Longitud total | 12117mm |
Ancho total | 2546mm |
Altura total | 3905mm |
Peso del vehículo | 32T |
Peso de la superestructura | 21T |
• Sistema de bombeo | |
Hormigón Tipo de válvula distribuidora | Válvula S |
Marca del pistón de hormigón | Nacional |
Especificaciones del cilindro de bombeo | 140/80 |
Hormigón máximo Presión de salida | 6.2Mpa |
Máximo teórico Volumen de bombeo | 134m³/h |
Cilindro de entrega Diámetro interior/Carrera | 260*1650 |
Número máximo teórico de veces | 25.5 |
Capacidad de la tolva | 0.8m³ |
Bombeo de hormigón Slump | 160-220 |
Máximo permitido Tamaño del agregado | 40mm |
Método de lubricación | Lubricación centralizada |
Transporte y embalaje
Para garantizar mejor la seguridad de sus mercancías, se proporcionarán servicios de embalaje profesionales, ecológicos, convenientes y eficientes.
Podemos transportar maquinaria por diversos medios:
(1) En la mayoría de los casos, las máquinas se transportarán por mar, como buques portacontenedores (incluidos bastidores planos de contenedores especiales) o buques roll-on/roll-off/buques graneleros;
(2) Para los vecinos del interior de China, el transporte se puede realizar por carretera o ferrocarril;
(3) Para piezas de repuesto que se necesitan urgentemente, podemos enviarlas a través de servicios de mensajería internacional como DHL, FEDEX, TNT o UPS.
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Descripción de la fábrica
Qingdao jiuhe Heavy Industry Machinery co., Ltd. fue fundada en 2011 y es una empresa nacional de alta tecnología que integra investigación y desarrollo, producción, ventas y servicios. Los principales productos incluyen maquinaria de construcción, maquinaria de gran altura, maquinaria agrícola, equipos de emergencia, equipos petroleros, etc. somos una empresa de alta tecnología con más de 200 patentes. Al elegirnos, definitivamente puede disfrutar del servicio post - venta con confianza. La satisfacción del cliente es nuestra búsqueda. La cooperación a largo plazo es nuestro objetivo, y el beneficio mutuo y la situación beneficiosa para todos son nuestros principios. ¡Si le interesa algún producto, Póngase en contacto con nosotros. ¡ le esperan máquinas de calidad y un servicio cálido y atento!
¿Por qué elegimos nosotros?
Qingdao jiuhe Heavy Industry Machinery co., Ltd. "tecnología avanzada, calidad confiable"
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Somos una empresa de alta tecnología dirigida por CTO con más de 30 años de experiencia. El fuerte apoyo de juhe Team le proporcionará un disfrute de alta calidad.
Innovación
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Estricto control de calidad
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Fábrica
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El sistema de compromiso digital, los estándares de servicio claros y la base de pago cubren la cadena de valor de todo el ciclo de vida del producto, y los ingenieros de servicio globales garantizan que no haya preocupaciones.
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